Forklift ceithre bhealach leictreach: Comhtháthaíonn sé feidhmeanna forklift reach, forc taobh agus forklift frithchothromaithe. I struchtúr. Go bunúsach tá sé mar an gcéanna le forklift de chineál sroichte. Tá an gantry suite idir na rothaí tosaigh agus cúil. Tá dhá chos atá cosúil le lámh in uachtar os comhair an trucail. Tá deireadh tosaigh na gcosa feistithe le roth tacaíochta, agus is féidir leis na hearraí an gantry a leanúint i dtreo fadaimseartha an fhorklift. Bog ar ais agus amach. Nuair a dhéantar an forc a dhíluchtú, leathnaítear an forc, agus tar éis an forc a dhíluchtú, filleann an forc go dtí an suíomh lár gar don chomhlacht feithicle, agus mar sin tá cobhsaíocht tiomána an forklift feabhsaithe go mór. Is é an difríocht ón forklift reach ná gur féidir an dá roth ualachiompartha ag ceann tosaigh na gcosa forc den fhorklift leictreacha ceithre bhealach a rothlú 90 céim tríd an meicníocht stiúrtha. Nuair a chasann an roth cúil 90 céim, is féidir leis an forklift iomlán athrú ó tosaigh go cúl ar chlé agus ar dheis ar an láthair. Taisteal, comhionann le forc taobh, agus mar sin tá sé oiriúnach le haghaidh láimhseáil ábhar fada i aisles níos cúinge. Is féidir le leithid chainéil níos lú a bheith laistigh de 2 mhéadar de ghnáth.
Forklift aisle caol VNA: Is í an phríomhghné gur féidir an meicníocht ardaithe gantry a rothlú i dtrí threoir, agus ní gá an comhlacht carr a rothlú le linn cruachta, ní gá ach an lasta nó an gantry a rothlú. Dá bhrí sin laghdaítear an riachtanas leithead an chainéil go mór. Faoi láthair, tá an cainéal níos lú faoi bhun 1.8 méadar. Ach ag an am céanna. Braitheann leithead an aisle freisin ar mhéid an tráidire. Mar shampla, níl sé indéanta fós leithead an aisle a laghdú nuair a bhíonn ualaí fada á láimhseáil. Ina theannta sin, chun cobhsaíocht an chruachadh cliathánach a mhéadú, tá meáchan riachtanach an mheaisín iomláin i bhfad níos mó ná an forklift leictreacha frithchothromaithe trí phointe.
